Лебедка в салон
Лебедка установлена за передним пассажирским сиденьем , приводится в движение через раздаточную коробку и работает по принципу, придуманному Алексеем Гарагашьяном. Редуктор от Жигулей. Привод на барабан через дифференциал. Размотка свободная или через заднюю передачу.
Лебедка устанавливается в компактную и практичную площадку РИФ с креплениями к буксирным проушинам, самым главным плюсом которой является простота ее использования. Благодаря такой площадке не потребуется никаких переделок, чтобы оснастить автомобиль лебедкой — вообще никаких изменений в конструкции авто. Все необходимое поселится в багажнике. Все, что нужно сделать на подготовительном этапе - это прицепить к клеммам аккумулятора и лебедки по паре длинных проводов с разъемом «папа-мама» и прикрутить четырьмя болтами лебедку к площадке. Площадка надежно крепится к буксирным проушинам с помощью цепей. Проушин должно быть две, проверить, есть ли они на машине, лучше дома.
Тяговое усилие: кг Канатоемкость: 3м, 6м, 9м Диаметр каната: 8,3 мм Масса: 13 кг. Предназначена лебедка рычажная для подъема грузов и быстрого перемещения их в горизонтальном или же наклонном направлении. Часто рычажную ручную лебедку используют для вытягивания автомобиля. Для этих же целей подходит рычажная таль. Для работы таким лебедкам не требуется наличия твердой и ровной поверхности , они имеют два крюка - один для крепления груза , другим лебедка крепится к неподвижному предмету столб , дерево и т.
