Тюнинг двигателя для ваз 21074
Сначала нужно отметить, что нижесказанное никак не являются необходимым минимумом для постройки дрифт кара. Всё что Вам нужно чтобы начать заниматься дрифтом это заднеприводный автомобиль, свободное время и подходящая площадка, чтоб не испортить настроение себе и окружающим, разложив свой болид о невинно стоящий рядышком Матиз. После того как Вы начали тренироваться, получили определенный навык, поняли, как реагирует автомобиль на ваши действия за рулем и Вам мало развлекательных покатушек на парковке у торгового центра или появилось желание поучаствовать в соревнованиях, то нужно быть готовым к тому что ваша техника потребует доработок.
Владелец «таза» решил, что его «ласточка» ничем не хуже «Геликов» и «Нив». В сети уверены, что не обошлось без подвоха. На страницах одного из сообществ, посвященных тюнингу отечественных авто, появились фото необычного ВАЗ Доработки модели впечатлили сеть, но некоторые остались уверены в том, что такого автомобиля не существует. Судя по снимкам, вездеход из «Семёрки» прежде всего примечателен огромными внедорожными колесами, «обутыми» в специальную резину. Задняя часть кузова превратилась в практичный грузовой отсек, а о сохранности багажа позаботится специальный тент.
К педали подсоединен шток, связанный с усилителем. Устройство вакуумного усилителя тормозов ВАЗ довольно интересно, представлено оно на рисунке:. Представляет усилитель собой герметичную емкость, внутри поделенную на 2 камеры посредством мембраны. Камера, находящаяся ближе к педали называется атмосферной, а отделенная мембраной от нее — вакуумной.
