Кенгурятники на Нива 4х4
Приемлемая цена и простота в техническом обслуживании, вкупе с высокой проходимостью машины которая и сегодня уделывает многие современные модели и по сегодня удерживает данную автомобильную марку в топе списка продаж автомобилей. Конечно, и в ней есть некоторые технические недоработки и кое-какие огрехи. Но кто сказал, что их нельзя улучшить? Тем более тюнинг ВАЗ Нива своими руками не потребует вливания колоссальных финансовых средств, а также не отнимет много времени.
Я думаю многие из нас любят активный отдых, поездки на природу, охоту, рыбалку. Естественно для качественных вылазок нужен полноприводный колесный друг, типа нивы или уазика. А поскольку русский автопром просто располагает правильно заточенные руки к действиям типа тюнинг, мы вам расскажем, а точнее покажем историю тюнинга одной старенькой нивы.
За более чем 40 лет производства было выпущено 2,2 млн экземпляров этого легендарного внедорожника с нестареющим дизайном, из которых почти полмиллиона ушло на экспорт в самые разные страны. Некоторые, кстати, именно «Ниву» считают первым появившимся в мире кроссовером. На счету Lada 4x4 — огромное количество достижений: участие в ралли «Париж — Дакар» — , штурм горных вершин Фудзияма — м в году, Эверест — м в году, Гималаи — м в году , покорение Северного полюса , работа в Антарктиде и различных спецслужбах, съемки в многочисленных советских и зарубежных фильмах и самый большой тираж среди экспортной продукции АвтоВАЗа…. Понятно, что ни один автомобиль не могут выпускать 40 с лишним лет без каких-либо изменений. Время идет, появляются новые технологии, возникают иные требования к безопасности и комфорту, меняется потребительский портрет потенциального покупателя.
