Замена ремня ГРМ Skoda Octavia 1.4
Замена ремня ГРМ является одной из самых ответственных и трудоемких операций, выполняемых в ходе технического обслуживания автомобиля. Согласно перечню регламентных работ , установленных для Шкода Октавия А5, проверка состояния ремня должна производиться через 60 км пробега, а затем каждые 30 км. При достижении км предусмотрена замена ремня. В данной статье приведем пошаговую инструкцию по замене ремня ГРМ двигателя 1. Процедура довольно сложная, требующая наличия хорошо оборудованного рабочего места, специального инструмента и специфических знаний.
В перечень регламентных работ по обслуживанию авто входит замена ремня или цепи газораспределительного механизма. Это одна из наиболее сложных и ответственных задач, которая требует высокой квалификации от исполнителей. В соответствии с требованиями автопроизводителя по ТО Шкода Октавия, на этой модели проверять состояние ремня механизма газораспределения следует каждые 60 тыс. Более того, на авто с большим пробегом интервал проверки сокращается до 30 тыс. Регламентом технического обслуживания предусмотрено также, что на Шкода Октавия замена ремня ГРМ должна проводиться каждые тыс.
Чтобы использовать все возможности сайта мы рекомендуем установить последнюю версию одного из перечисленных браузеров. Рассказываем, что необходимо учесть, как выставить ВМТ и снять опору двигателя так, чтобы сэкономить и облегчить обслуживание автомобиля. Сама по себе процедура относительно простая, но имеет особенности, которые следует знать. Для понимания: подробная инструкция ELSA, которой мы руководствовались, занимает 16 страниц! Нам потребуется зубчатый ремень, паразитный обводной ролик, ролик-натяжитель и центральный болт коленчатого вала. Также нужно небольшое уплотнительное кольцо.
